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Ya sea al ralentí o acelerando a fondo, el potente sonido de motor de la FTR acentúa el estilo de la moto. ¡No olvides subir el volumen!
FTR Sport fue diseñada en el punto medio entre capacidad y autenticidad.
Fuerte y musculosa, FTR es la esencia del estilo que debe tener una motocicleta. Su "línea de vuelo" de altura baja, esa línea central desde la parte delantera del tanque, a lo largo del asiento, hasta el final, es diferente a cualquier otra motocicleta en el mercado y está totalmente inspirada en nuestras raíces “flat track”. El desempeño estadounidense moderno no es una contradicción con un estilo increíble.
El carácter de un bicilíndrico en V estadounidense refrigerado por líquido y de altas revoluciones es único y se encuentra en el corazón de lo que hace que la FTR sea extraordinaria. 123 caballos de fuerza y 120Nm de torque proporcionan una curva de torque que es tan gruesa como plana, gana donde los riders quieren, acelerando sin piedad a la siguiente curva.
Los detalles se funcionan con características moderna en una pantalla táctil de 4 pulgadas líder en su clase y primera en la industria con tecnología RIDE COMMAND, que cuenta con navegación con conexión Bluetooth.
Características diseñadas para elevar la experiencia de manejo.
Originalmente diseñada a partir de nuestra dominante y ganadora FTR 750 de carreras de “flat-track”, la nueva FTR está completamente optimizada para el mejor desempeño en la calle, donde triunfan los riders reales. Los livianos rines fundidos de 17 pulgadas se manejan fácilmente y las llantas Metzeler Sportec super sticky te mantienen pegado al pavimento.
La horquilla delantera invertida de 43 mm totalmente ajustable y el único amortiguador trasero expuesto hacen que la FTR destaque entre la multitud. Las enormes pinzas monobloque Brembo de 4 pistones sujetan rotores dobles de 320 mm y están ajustadas específicamente para un control y una potencia de frenado increíbles. Los “stoppies” son opcionales y solo están a dos dedos de distancia si así lo deseas.
La FTR es la navaja suiza del mundo de las motos: una herramienta versátil e indispensable para satisfacer todas tus necesidades sobre dos ruedas. Y con los Accesorios Originales de Fábrica, puedes llevar tu FTR a otro nivel, ya sea que estes buscando mayor desempeño, un estilo superior, máxima comodidad o una función específica.
Equipado con toda la tecnología para mejorar el manejo que deseas y necesitas.
Tres modos de manejo (Sport, Standard, Rain) maximizan sus emociones y el Control de Estabilidad Sensible al Ángulo de Inclinación y el ABS proporcionan un manejo confiable y predecible en todas las condiciones.
El control de tracción, el control previo en curvas y la mitigación de caballitos también están ahí. Si tu demonio interior quiere hacer las cosas más interesantes, el control de tracción y la mitigación de caballitos se desactivan fácilmente.
La suspensión delantera totalmente ajustable y el amortiguadores traseros piggybank te permiten adaptar tu manejo a la sensación exacta que deseas, manteniéndote plantado en las calles de la ciudad o carreteras secundarias sin sacrificar el manejo ligero.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de Motor | V-Twin Refrigeración Líquida |
| Desplazamiento | 1203 cc |
| Calibre X Carrera | 102 mm x 73.6 mm |
| Relación de Compresión | 12.5:1 |
| Sistema Electrónico de Inyección de Combustible | Inyección electrónica de ciclo cerrado / 60mm de apertura |
| Desempeño | |
|---|---|
| Máximo Torque (RPM) | 6000 rpm |
| Máximo Torque (Nm) | 118 Nm |
| Cadena De Transmisión | |
|---|---|
| Transmisión Primaria | Embrague Húmedo |
| Embrague | Asistido y anti derrape, multiplato |
| Relación De Transmisión (Total) | |
|---|---|
| 1° | 12.270:1 |
| 2° | 8.341:1 |
| 3° | 6.646:1 |
| 4° | 5.639:1 |
| 5° | 4.985:1 |
| 6° | 4.278:1 |
| Transmisión Final | 2.647:1 |
| Suspensión | |
|---|---|
| Suspensión Delantera - Tipo/Recorrido | Horquilla telescópica invertida ZF Sachs completamente regulable - 120mm |
| Suspensión Trasera - Tipo/Recorrido | Amortiguador con reserva, regulable ZF Sachs - 120mm |
| Chasis | |
|---|---|
| Frenos/Delantero | Brembo disco doble 320m Rotor t5 / Caliper de 4 pistones |
| Frenos/Trasero | Brembo disco sencillo 260m Rotor t5 / Caliper de 2 pistones |
| Llantas/Delantera | Metzeler Sportec 120/70ZR17 58W |
| Llantas/Traseras | Metzeler Sportec 180/55ZR17 73W |
| Rines (Delantero/Trasero) | Cast Black with Indy Red Pinstripe (17 in x 3.5 in / 17 in x 5.5 in) |
| Sistema de Escape | 2 en 1, Catalizador en Colector |
| Dimensiones | |
|---|---|
| Distancia entre Ejes | 1525 mm |
| Altura del Asiento | 805 mm |
| Altura Libre al Suelo | 165 mm |
| Longitud | 2223 mm |
| Ancho | 830 mm |
| Altura | 1295 mm |
| Ángulo de inclinación | 45° |
| Avance | 25,3° |
| Huella | 99.9 mm |
| Capacidad de Combustible | 13.0L |
| Capacidad de Carga Máxima | 430kg |
| Peso (Tanque Vacío/Tanque Lleno) | 219 kg / 233 kg |
| Features | |
|---|---|
| Color / Gráficos | Granite Gray Blue, Storm Gray Black |
| Garantía de Fábrica | 4 Años, Kilómetros Ilimitados |
| Equipamiento | |
|---|---|
| Equipo Estándar | Modos de Manejo (Lluvia, Standard y Sport), ABS Sensible al Ángulo de Inclinación, Control de Estabilidad, Control de Tracción, Mitigación de Caballitos y elevación de la rueda trasera, Puerto de Carga USB, Control de velocidad Crucero. |
| Iluminación | Faro Principal LED, Luces Traseras, Direccionales |
| Eléctrico | |
|---|---|
| Instrumentación | NA |
| Infoentretenimiento | Pantalla Táctil RIDE COMMAND de 4". La pantalla táctil incluye reloj en tiempo real; temperatura ambiente; pantalla de información de audio; mapa/navegación; Estado de Bluetooth para teléfono y auriculares; estado del vehículo (voltaje, horas de motor, cambio de aceite); información del vehículo (velocidad, medidor de combustible, RPM, posición de marcha); datos del viaje actual (distancia, tiempo de movimiento, tiempo de parada, altitud, cambio de altitud); medidores de viaje; selección del modo de manejo; brillo de la pantalla; y lectura de código de problema del vehículo. |
